Экстремальное вождение у метро Парк Победы
Сравнение автошкол по ценам на экстремальное вождение у метро Парк Победы.
Случайный отзыв
Никита Шишков пишет о автошколе АБВ:
Первые две тысячи км на своём автомобиле уже позади, а это значит, что уже совсем давно пора написать отзыв о школе, в которой меня научили БЕЗОПАСНОМУ управлению механическим транспортным средством - источником повышенной опасности с одной стороны и прекрасным средством поездок в любое время и в любое место с другой. Показать полностью… Потому и выбрал я именно автошколу АБВ из десятков других, зная, что здесь меня НАУЧАТ. И ничуточки не пожалел об этом! Ну и заодно прихватил с собой на обучение жену и даже маму)) Во время обучения во всём здесь чувствовался профессионализм: от знания нюансов ПДД до огранизационных моментов, как во время обучения, так и на экзамене. А теперь немного подробнее. Или история о том, как я стал Водителем. Обучение действительно длилось около 4 месяцев с учётом экзамена, как это и было заявлено на оф.сайте. Но время это не долго тянулось, а как-то пролетело совсем незаметно! Сначала было 4 занятия теории 1 раз в неделю, на которых Людмила Мусурманкуловна рассказала нам о нюансах определений и терминов, применяемых в ПДД, а также рассказала о правилах движения через перекрёстки: это было важно и нужно знать перед практикой. Спустя месяц теории стало в два раза больше и добавились практические занятия. Уже имея начальные знания ПДД прямо на первом практическом занятии вместе с инструктором Алексеем на машине с АКПП мы поехали наворачивать круги по улицам нашего Приморского района. Но предварительно он меня хорошо проинструктировал о том, как управлять автомобилем, а главное, почему каждый день я его добрым словом теперь вспоминаю - научил очень быстро крутить руль! Теперь можно быстро разворачиваться в три приёма :-Р Спустя 9 занятий с грустью пришлось расставаться с Алексеем и пересаживаться на механику. Инструктор по МКПП у меня был Андрей. Суровый на первый взгляд, он контролировал все мои действия и не оставлял мои коски незамеченными. Эмоций от первого занятия было много! Во первых, мы НЕ поехали на площадку! Нам надо было снала научиться управляться со сцеплением, трогаться и останавливаться. За время обучения на механике меня несколько раз охватывало ощущение, что это очень сложно, затем - что совсем просто.... А на втором занятии мы поехали на долгожданную Площадку! И Андрея я тоже каждый день с радостью теперь вспониманаю: научил ведь! В наших плотно заставленных машинами дворах я до сих пор за всё лето не оставил ни единой царапинки на своём авто!!! Всё это благодаря профессионализму и добросовестности инструкторов. Все часы откатали, как полагается, по специальным маршрутам. Параллельно с практикой мы с Людмилой Мусурманкуловной изучили все главы ПДД, включая знаки и дорожную разметку. Разобрали всё по пунктикам. Прорешади задачки. Также она нам показала много обучающих видеоматериалов и примеров чужих ошибок! Это дало мне способность мгновенно определить статус перекрёстка, например)) За всё это ей огромное спасибо!!! Время пролетело незаметно. Попрощались мы сначала с Людмилой Мусурманкуловной, а после школьного экзамена - и с инструктором Андреем. Было даже жаль, что всё хорошее так быстро заканчивается. Время я зря не терял, за время командировок на работе билеты я все многократно прорешал. Школьный экзамен сдал даже без волнения за считанные минуты. Экзамен. Он случился на следующей неделе после последнего практического занятия. Это было 15 мая 2017г. Как и предупреждал Андрей Геннадьевич, в МРЭО действительно было "всё для людей", но было видно, что он максимально постарался скрасить наше пребывание там. Теорию мы сдавали первыми из всех автошкол и сдали её очень быстро. На улице шёл дождик. В ожидании "площадки" ученки других автошкол стояли и мёрзли на улице, а мы обсуждали в уютном и тёплом микроавтобусе особенности управления автомобилем и нюансы сдачи площадки. Площадку я сдал легко, несмотря на то, что левая нога на сцеплении в тот день предательски затряслась.... Экзамен в тот день принимал у нас Кашников Роман Петрович. Я был приятно удивлён, настолько заблаговременно он подавал команды: ещё не успели мы начать движение, а я уже знал, куда я буду поворачивать на следующем перекрёстке! И как-то сразу успокоился, даже не смотря на то, что в машине с нами тогда был второй инспектор - стажёр. И правильно ведь говорил Андрей Геннадьевич, главное - справиться с собой, со своими нервами. Да ещё и Аля в машине подвозки так хорошо настроила нас на сдачу! До сих пор помню её слова)) Такой воодушевлённый я совсем перестал волноваться - и смог хорошо продемонстрировать всё то, чему меня научили в АБВ. За что и получил оченку "Молодец" от испектора. После чего довольный, как слон, побежал обратно в МРЭО за правами. После экзамена и до получения прав. Да, был период трехчасового мучительного ожидания заветных "корочек". Так устроено в МРЭО, что сразу права там не отдают. Ну а затем была торжественная церемония вручения прав, поздравления с тем, что мы теперь водители, и да.....расставание! В тот момент мне было и радостно, и грустно, ведь всё хорошеё,