Экстремальное вождение у метро Московская

Случайный отзыв

Татьяна Кизанд пишет о автошколе АБВ:

Доброго времени суток, дорогие друзья.26.10.2017 сдала экзамен в ГИБДД вместе с ещё одиннадцатью счастливчиками (да, сломали систему, ведь сдают по 10/7 человек, как правило, если посчитать количество по предыдущим отзывам). Кто больше?) Показать полностью… ОЧЕНЬ понравилось как преподносит теорию Дмитрий Николаевич. Потому, что ОЧЕНЬ много конкретики (люблю, когда всё по полочкам, без «воды»), да ещё и с юмором. Здорово. Также понравилось, что у Людмилы Мусурманкуловны есть собственное мнение относительно некоторых, пусть и довольно спорных, вопросов. Считаю, что так и должно быть. Кстати, Людмила Мусурманкуловна сказала на одном из последних занятий, чтобы ученики написали список вопросов, которые можно было бы озвучить ГИБДД. Не нашла, где можно было бы это сделать отдельно, поэтому если неформат, то сливайте. Итак, мои вопросы: 1. Почему в билетах не уберут/исправят неверно/двусмысленно составленные вопросы? Например, стоит знак «Остановка запрещена», за ним «Конец населённого пункта» и вопрос: Можно ли поставить автомобиль на стоянку за знаком? Верный ответ – можно. Хотя ставить автомобиль на стоянку вне населённого пункта можно только на площадках или за пределами дороги (п.12.3). Этим вопросом проверяется, оказывается, знает ли кандидат в водители про зону действия знака. 2. Зачем в вопросах размеры шрафов? Они же могут меняться не только со временем (поправки ведь вносятся регулярно, например, слышала, что увеличен штраф за непропуск пешехода до 5K), но и от региона к региону. 3. Считаю, что обгон на перекрёстках, пусть и при движении по главной, это за гранью добра и зла. Это действительно считается безопасным? Может, есть статистика по ДТП при таких манёврах? 4. Почему не введена в терминологию та самая служебная/техническая/технологическая остановка? Ведь манёвр есть, а определения нет. 5. Почему нет в общих положениях такого термина, как отказ от преимущества? Видела, как некоторые водители нет-нет, да и уступают дорогу в различных ситуациях, имея приоритет. 6. Звучит как лозунг, а не как вопрос. Видеорегистраторы – всем! Лучше бы снизили стоимость страховок и ввели обязательным использование «региков». Есть ещё, но тогда моё сообщение растянется, не хочу утомлять «простынёй». Всё сугубо ИМХО, на истину не претендую. Считаю, если самим ничего не делать, то ничего и не изменится. Добавляйте свои вопросы/пожелания. Надеюсь, вместе сделаем ПДД более понятными и приближенными к реальности. Ну и в конце. Выражаю искреннюю благодарность всем преподавателям теории (наша группа со всеми успела познакомиться), Евгению – моему инструктору на МКПП, который не только профессионал своего дела, но и просто хороший человек (правда, он отзывы не читает) + Але и Андрею Геннадьевичу – основателю Автошколы Без Взяток.