Экстремальное вождение на мотоцикле в Санкт-Петербурге

Хотелось бы выразить огромное человеческое СПАСИБО всему коллективу мотошколы Dreamrider!
Хоть за рулём мотоцикла катаюсь давно, многому научился благодаря Инструкторам!!!!!!!!!!!, понял как управлять мотиком на низких скоростях, как правильно сидеть, да и многому ещё чему, Спасибо, Вы классные учителя!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Отдельная благодарность администратору Ольге, за чуткость, отзывчивость и разъяснению всех процедур до самых мельчайших нюансов
Прекрасная Мотошкола, начиная с того что тренируешься на площадке на которой и будешь сдавать экзамен и на мотоцикле на котором происходит практический накат, заканчивая коллективом, Оч всем советую!!!!!!!!!!!

Всем кто хочет научится управлять мотоциклом, вам дорога в “МотоА”. Это настоящая школа с большой буквы. Здесь вас не будут тупо гонять по экзаменационным упражнениям, а научат основам управления! Освоив все элементы, при сдаче экзамена проблем не возникнет. Ни разу не пожалел о своём выборе.

На обучение выделяется 18 часов практических занятий (с последующим экзаменов в ГАИ). Но не стоит гнаться и пытаться вписаться в это время! Если какие-то элементы не получаются и инструктор Вам обязательно об этом скажет, лучше отработать его до конца. Не хватает 18 часов занятий, берите дополнительные занятия (если конечно хотите научиться управлять и безопасно выехать на ДОП). Первое занятие проходит 1 на 1 с инструктором. Обучение у всех проходит по своему. Кому-то хватает 18 часов, кому-то может потребоваться и 40. В этом нет ничего страшного. Но нужно быть к этому готовым и не винить инструктора, что Вас не научили.

Если с усвоением и скоростью обучения Вам повезло и вы успеваете в отведенные 18 часов, в качестве бонуса инструктор покажет несколько приемов контраварийной езды. Что очень круто, в рамках курса на категорию «А». Проехать экзаменационные упражнения с 1 одной рукой, это непередаваемое чувство.

Здесь Вас действительно научат управлять мотоциклом. А не просто откатать экзаменационные упражнения. (И потом “занести”).

Пройдя обучение и отработав все элементы, на экзамене не будет проблем. Помешать могут только нервы.

Всем удачи!

Спасибо за хорошее обучение и правильные навыки, научили правильно управлять мотоциклом,смотреть туда куда поворачиваешь.Практическое вождение проходит не на одном мотоцикле а на нескольких, в том числе на котором будет проходить экзамен в ГАИ. Очень грамотный инструктор с большим стажем обучения, спрашивал строже чем на экзамене, поэтому и сдал с первого раза.

Ужасная школа, тянут деньги и ничему не учат. Ребята, так надо и называть вашу г***школу - прокат мотоциклов, а не школа. Ничему не учат, полнейший пофигизм со стороны инструктора, только деньги плати и на пересдачи ходи. Никому не советую с ними связываться.

Впервые в жизни сел на мотоцикл в этой школе. До этого никакого опыта мотовождения не было. Инструктор Юра крутой, объясняет и показывает все четко по делу и без воды, благодаря ему сдал экзамен с первого раза без проблем. Большой плюс еще в том что обучение проходит на экзаменационной площадке ГИБДД, т.е. к экзамену будешь готов психологически к атмосфере окружения) обязательно буду еще проходить курс безаварийного вождения в этой школе)

Когда выбирал мотошколу двое знакомых, независимо друг от друга настоятельно рекомендовали выбрать именно эту школу, аргументируя это тем, что здесь действительно учат правильно водить мото, а не сдать на права.
Ожидания оправдались на 100%. Шаг за шагом, вас учат водить мотоцикл: правильная посадка, правильный баланс, правильная работа газом, торможение и прочее, прочее.
Организация экзамена также на высоком уровне, сдаете вы на мотоцикле мотошколы, что очень важно и далеко не все школы так организовывают процесс.
В итоге из 20 человек экзамен не сдал 1 !!! Без комментариев.
Всем знакомым буду вас однозначно рекомендовать!!!

P.S. В текущей системе обучения в целом, без относительно школы, конечно не хватает обучения вождению на дорогах и на скоростях выше, чем на площадке. Понятно, что на дорогу ученикам без прав выехать нельзя, но организовать отдельные тренировки , за отдельные деньги, где-нибудь на аэродроме , чтобы ученики могли покатать на скорости приближенной к реальной 60-80 км/ч было бы очень полезно.

Благодарна за предоставленные уроки по вождению, инструктор всегда очень спокойно и доступно все объяснял. Особенно понравилось, что есть онлайн курс по ПДД.

Добрый вечер! Обучалась у этих классных профессионалов в конце прошлого лета, и, наконец-то решила написать об этом. Обучение прошло продуктивно, комфортно, увлекательно и весело. Год назад я прошла курс "основной" и курс "безаварийный". Всем огромное спасибо!!! Благодаря команде DreamRider я чувствую себя уверенной, управляя мотоциклом. Нравится также, что ребята не бросают своих выпускников и после обучения. Помогли выбрать мотоцикл, доставить его до дома. Помогли с подбором аксессуаров для мотоцикла. Всегда можно написать, задать вопрос. Сегодня Сергей провёл занятие курса "городской". Большое спасибо Сергею за то, что он согласился приехать в город Кировск(35 км от СПб). Занятие проходило в Кировске и Шлиссельбурге. Вождение в городе-это не площадка. Это и встречное движение при повороте налево, это нерегулируемые перекрёстки, это пешеходные переходы и т. д. Получила ценный опыт вождения в городских условиях, ценные советы и массу ярких впечатлений. Спасибо, Сергей!!!

"..ну ты понял, да? мы ждем от тебя аааафигенский отзыв" - гнусавый голос раздавался где-то за моим левым плечом. Мы были на площадке ГИБДД на Стасовой, день экзамена. Нет, гнусавый был не одним из нас, это была другая мотошкола, ученики которой сдавали параллельно с нашей командой, а наша команда ужасалась их посадке, растопыренным локтям, их инструкторам, которые смешно понтовались без шлемов и защиты на глазах у сдающих и гайцов и тому, как на экзамене можно накосячить на змейке.
21 июня, в тридцатиградусную жару мы познали весь спектр ощущений при зашкаливающем волнении, выбросе адреналина и приплавляющемся седалищу к сидухе мота. Но несмотря на все эти адские условия, большинство из нас сдало экзамен успешно.

Знаете, почему? Нас научили. Нас научили не тому, как сдать экзамен, а нас научили ездить (хотя все мы понимаем, что это только начало пути, фактически, с правами мы получили разрешение доезжать на своем мото до площадки и тренироваться там дальше).
Нас научили чувствовать механизм под собой, быть с ним единый целым. Научили аккуратно маневрировать и рассчитывать свою траекторию. Нам дали знание и помогли получить опыт вождения мотоцикла. Терпели наши бесконечные "почему?" и другие нелепые "зеленые" вопросы. Нас практически взрастили (некоторых с совершенных нулей, к примеру, я никогда не сидела на мото даже пассажиром).

Трудно описать насколько большинство из нас преисполнено благодарностью за тот опыт, который посчастливилось получить в этой мотошколе и трудно написать отзыв, потому что отзыв - это вроде как конец пути, мы покупаем товар, получаем услугу и пишем отзыв. Здесь же это не применимо, т.к. нас приняли в здоровенную семью и ни разу не бросили (к слову, количество вопросов касаемо тренировок, покупки экипа, техники и регистрации ТС *да простят меня Павел Сторожик и Yulchik Generalova * никогда не уменьшалось