Экстремальное вождение на мотоцикле в Санкт-Петербурге

Классная школа, в которой вы точно научитесь правильно управлять мотоциклом и что не мало важно будете сдавать экзамен там же где и учились!
Отдельное спасибо Юре, за неусыпный надзор и красочный разбор всех ошибок при вождении, Дмитрию за консультации по поводу выбора первого мотоцикла, критерии правильного подбора и Сергею за дополнительные занятия и подготовку к сдаче экзамена на площадке.
P.S. Также большое спасибо Ольге, за сопровождение на экзамене и после него, а также за грамотные разъяснения на протяжении всего процесса!

Всем кто хочет научится управлять мотоциклом, вам дорога в “МотоА”. Это настоящая школа с большой буквы. Здесь вас не будут тупо гонять по экзаменационным упражнениям, а научат основам управления! Освоив все элементы, при сдаче экзамена проблем не возникнет. Ни разу не пожалел о своём выборе.

На обучение выделяется 18 часов практических занятий (с последующим экзаменов в ГАИ). Но не стоит гнаться и пытаться вписаться в это время! Если какие-то элементы не получаются и инструктор Вам обязательно об этом скажет, лучше отработать его до конца. Не хватает 18 часов занятий, берите дополнительные занятия (если конечно хотите научиться управлять и безопасно выехать на ДОП). Первое занятие проходит 1 на 1 с инструктором. Обучение у всех проходит по своему. Кому-то хватает 18 часов, кому-то может потребоваться и 40. В этом нет ничего страшного. Но нужно быть к этому готовым и не винить инструктора, что Вас не научили.

Если с усвоением и скоростью обучения Вам повезло и вы успеваете в отведенные 18 часов, в качестве бонуса инструктор покажет несколько приемов контраварийной езды. Что очень круто, в рамках курса на категорию «А». Проехать экзаменационные упражнения с 1 одной рукой, это непередаваемое чувство.

Здесь Вас действительно научат управлять мотоциклом. А не просто откатать экзаменационные упражнения. (И потом “занести”).

Пройдя обучение и отработав все элементы, на экзамене не будет проблем. Помешать могут только нервы.

Всем удачи!

Спасибо за хорошее обучение и правильные навыки, научили правильно управлять мотоциклом,смотреть туда куда поворачиваешь.Практическое вождение проходит не на одном мотоцикле а на нескольких, в том числе на котором будет проходить экзамен в ГАИ. Очень грамотный инструктор с большим стажем обучения, спрашивал строже чем на экзамене, поэтому и сдал с первого раза.

Ужасная школа, тянут деньги и ничему не учат. Ребята, так надо и называть вашу г***школу - прокат мотоциклов, а не школа. Ничему не учат, полнейший пофигизм со стороны инструктора, только деньги плати и на пересдачи ходи. Никому не советую с ними связываться.

Впервые в жизни сел на мотоцикл в этой школе. До этого никакого опыта мотовождения не было. Инструктор Юра крутой, объясняет и показывает все четко по делу и без воды, благодаря ему сдал экзамен с первого раза без проблем. Большой плюс еще в том что обучение проходит на экзаменационной площадке ГИБДД, т.е. к экзамену будешь готов психологически к атмосфере окружения) обязательно буду еще проходить курс безаварийного вождения в этой школе)

Когда выбирал мотошколу двое знакомых, независимо друг от друга настоятельно рекомендовали выбрать именно эту школу, аргументируя это тем, что здесь действительно учат правильно водить мото, а не сдать на права.
Ожидания оправдались на 100%. Шаг за шагом, вас учат водить мотоцикл: правильная посадка, правильный баланс, правильная работа газом, торможение и прочее, прочее.
Организация экзамена также на высоком уровне, сдаете вы на мотоцикле мотошколы, что очень важно и далеко не все школы так организовывают процесс.
В итоге из 20 человек экзамен не сдал 1 !!! Без комментариев.
Всем знакомым буду вас однозначно рекомендовать!!!

P.S. В текущей системе обучения в целом, без относительно школы, конечно не хватает обучения вождению на дорогах и на скоростях выше, чем на площадке. Понятно, что на дорогу ученикам без прав выехать нельзя, но организовать отдельные тренировки , за отдельные деньги, где-нибудь на аэродроме , чтобы ученики могли покатать на скорости приближенной к реальной 60-80 км/ч было бы очень полезно.

Благодарна за предоставленные уроки по вождению, инструктор всегда очень спокойно и доступно все объяснял. Особенно понравилось, что есть онлайн курс по ПДД.

Добрый вечер! Обучалась у этих классных профессионалов в конце прошлого лета, и, наконец-то решила написать об этом. Обучение прошло продуктивно, комфортно, увлекательно и весело. Год назад я прошла курс "основной" и курс "безаварийный". Всем огромное спасибо!!! Благодаря команде DreamRider я чувствую себя уверенной, управляя мотоциклом. Нравится также, что ребята не бросают своих выпускников и после обучения. Помогли выбрать мотоцикл, доставить его до дома. Помогли с подбором аксессуаров для мотоцикла. Всегда можно написать, задать вопрос. Сегодня Сергей провёл занятие курса "городской". Большое спасибо Сергею за то, что он согласился приехать в город Кировск(35 км от СПб). Занятие проходило в Кировске и Шлиссельбурге. Вождение в городе-это не площадка. Это и встречное движение при повороте налево, это нерегулируемые перекрёстки, это пешеходные переходы и т. д. Получила ценный опыт вождения в городских условиях, ценные советы и массу ярких впечатлений. Спасибо, Сергей!!!

"..ну ты понял, да? мы ждем от тебя аааафигенский отзыв" - гнусавый голос раздавался где-то за моим левым плечом. Мы были на площадке ГИБДД на Стасовой, день экзамена. Нет, гнусавый был не одним из нас, это была другая мотошкола, ученики которой сдавали параллельно с нашей командой, а наша команда ужасалась их посадке, растопыренным локтям, их инструкторам, которые смешно понтовались без шлемов и защиты на глазах у сдающих и гайцов и тому, как на экзамене можно накосячить на змейке.
21 июня, в тридцатиградусную жару мы познали весь спектр ощущений при зашкаливающем волнении, выбросе адреналина и приплавляющемся седалищу к сидухе мота. Но несмотря на все эти адские условия, большинство из нас сдало экзамен успешно.

Знаете, почему? Нас научили. Нас научили не тому, как сдать экзамен, а нас научили ездить (хотя все мы понимаем, что это только начало пути, фактически, с правами мы получили разрешение доезжать на своем мото до площадки и тренироваться там дальше).
Нас научили чувствовать механизм под собой, быть с ним единый целым. Научили аккуратно маневрировать и рассчитывать свою траекторию. Нам дали знание и помогли получить опыт вождения мотоцикла. Терпели наши бесконечные "почему?" и другие нелепые "зеленые" вопросы. Нас практически взрастили (некоторых с совершенных нулей, к примеру, я никогда не сидела на мото даже пассажиром).

Трудно описать насколько большинство из нас преисполнено благодарностью за тот опыт, который посчастливилось получить в этой мотошколе и трудно написать отзыв, потому что отзыв - это вроде как конец пути, мы покупаем товар, получаем услугу и пишем отзыв. Здесь же это не применимо, т.к. нас приняли в здоровенную семью и ни разу не бросили (к слову, количество вопросов касаемо тренировок, покупки экипа, техники и регистрации ТС *да простят меня Павел Сторожик и Yulchik Generalova * никогда не уменьшалось